TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO: LO QUE EXIGE EL REGLAMENTO (CE) 561/2006

QUÉ LÍMITES MARCA LA NORMATIVA EUROPEA

El Reglamento (CE) nº 561/2006 establece los límites máximos de conducción y los descansos mínimos obligatorios para todo conductor profesional que opere vehículos de más de 3,5 toneladas. El tiempo de conducción diario no puede superar las 9 horas, ampliables a 10 horas dos veces por semana, y el semanal está limitado a 56 horas, sin exceder las 90 horas en dos semanas consecutivas. Tras 4,5 horas de conducción es obligatorio realizar una pausa de al menos 45 minutos, que puede fraccionarse en dos tramos de 15 y 30 minutos. En cuanto al descanso diario, lo habitual son 11 horas consecutivas, reducibles a 9 horas hasta tres veces por semana, mientras que el descanso semanal regular es de 45 horas, con la posibilidad de reducirlo a 24 horas si se compensa posteriormente.

CONTROL, TACÓGRAFO Y SANCIONES

El cumplimiento de estos límites se controla mediante el tacógrafo digital, obligatorio en el transporte profesional, que registra automáticamente los tiempos de conducción, pausas y descansos de cada conductor. Las infracciones de la normativa de tiempos de conducción y descanso se consideran graves o muy graves y pueden acarrear sanciones económicas elevadas tanto para el conductor como para la empresa, además de puntos en el permiso de conducir. En Cooptrans acompañamos a nuestros socios transportistas en el control y la correcta gestión del tacógrafo, ayudándoles a planificar sus rutas conforme a la normativa vigente y a evitar sanciones, conjugando así la seguridad vial con la rentabilidad de la actividad.